1, karburiseeriva aine osakeste suuruse mõju

Kasutaminekarburiseeriv ainekarburiseerimisprotsess hõlmab lahustumise difusiooniprotsessi ja oksüdatsioonikao protsessi, erineva osakeste suurusega karburiseeriv aine, lahustumise difusioonikiirus ja oksüdatsioonikao kiirus on erinevad ning karburiseeriva aine imendumise kiirus sõltub karburiseeriva aine lahustumisest difusiooni arengukiiruse ja oksüdatsioonitehnoloogia kadude arvutamise kiiruse jaoks. kõikehõlmav juhtimine, üldiselt karburiseeriva aine osakesed väikesed, lahustumisreaktsiooni kiirus on kiire, kadu ja kiirus on suur;Karburaatoril on suur osakeste suurus, aeglane lahustumiskiirus ja väike kadude suurenemise kiirus.

2, vedela raua segamise mõju karburiseeriva aine neeldumiskiirusele

Segamine soodustab süsiniku lahustumist ja difusiooni, et vältida vedeliku pinnal hõljuva raua põlemist.Ennekarburiseeriv ainevõib täielikult lahustuda, segamisaeg on pikk ja imendumiskiirus on kõrge.Segamine võib ka lühendada isolatsiooni karboniseerimise aega, lühendada tootmistsüklit ja vältida legeerelementide põlemist kuumas metallis.Segamisaeg on aga liiga pikk, vedelas segatud rauas lahustunud süsinik süvendab süsiniku kadu, millel on suur mõju.Seetõttu peaks vedela raua segamisaja õige juhtimine tagama karburaatori täieliku lahustumise.

　　3, temperatuuri mõju karburaatori neeldumiskiirusele

Osamehaanika ja termodünaamika seisukohalt tehtud analüüsi kohaselt on vedela raua oksüdeerumine seotud C-Si-O süsteemi tasakaalulise töötemperatuuri muutusega, see tähendab, et vedelas rauas olev O avaldab negatiivseid reaktsioone C ja Si suhtes. .Tasakaalutemperatuur muutub C ja Si sisaldusega.Seega, kui tasakaalu töötemperatuur on kõrgem, saab karburandi imendumiskiirust vähendada.Kui karburiseerimistemperatuur on madalam kui tasakaalustatud ümbritseva õhu temperatuur, väheneb süsiniku küllastunud lahustuvus suhteliselt madala temperatuuri tõttu ning süsiniku lahustumise ja difusiooni arengukiirus väheneb, seega on ka saagis madal;Karburiseerimistemperatuur tasakaalu kontrolltemperatuuril, karburiseeriva aine imendumiskiirus on kõrge.

4, karburiseeriva aine lisamise mõju

Temperatuuri ja keemilise koostise poolest on mõnel süsiniku vedelikul raua küllastumise kontsentratsiooni konstantne tingimus.Süsiniku lahustumine malmis ([C] % = 1,30,0257 t – 0,31 % [Si] 0,33 [P] % 0,45 [% S] 0,028 [Mn %] kuuma metalli temperatuuri (t) korral). küllastusastet, mida rohkem karburaatorit lisatakse, seda pikem on lahustumiseks ja difusiooniks kuluv aeg, seda suurem on vastav kadu ja neeldumiskiirus väheneb.

5, raua veeldamise keemilise koostise mõju karburaatori neeldumiskiirusele

Kui vedela raua algne süsinikusisaldus on kõrge, on lahustunud karburandi neeldumiskiirus aeglane, karburandi imendumiskiirus on väiksem ja suhteliselt suur põlemine on madal.Kui vedela raua esialgne süsinikusisaldus on suhteliselt madal, on olukord vastupidine.Lisaks takistasid raualahuses sisalduvad räni ja väävel süsiniku imendumist ning vähendasid süsiniku võimendajate neeldumiskiirust.Mangaan aitab kaasa süsiniku neeldumisele ja suurendab süsiniku võimendajate neeldumiskiirust.Mõjuastmelt on räni suurim, mangaan teisel, süsinik, väävel vähem.Seetõttu tuleks tegelikus tootmis- ja arendusprotsessis esmalt lisada mangaani, seejärel süsinikku ja seejärel räni.